La draga “Omvac Diez”, que hace unos pocos días llegó desde España, comenzó este jueves en el puerto de Mar del Plata sus tareas, las cuales tendrán un doble impacto positivo: el despeje de las vías navegables y el incremento del frente de arena de algunas playas.
El objetivo es dragar los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro próxima a la posta de inflamables y los frentes de atraque de secciones 8va y 9na del Espigón 2.
La obra, que demandará 150 días e implica una inversión de 6,5 millones de dólares, apunta a mantener condiciones óptimas de profundidad y ancho de canal, con la intención de asegurar el ingreso y egreso de las embarcaciones de gran porte que recalan en la terminal, como buques tanque que transportan combustible y los portacontenedores, vinculados con la operatoria de comercio exterior.
La embarcación que realizará los trabajos, de bandera española, llegó diez días atrás proveniente del puerto de Sada-Coruña. Tiene una eslora de 69,2 metros y una manga de 12,90 metros.