El Ejecutivo nacional planea implementar un sistema que permitiría a los automovilistas cargar combustible por su cuenta en las estaciones de servicio de todo el país. Según explicó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, esta medida busca “ampliar las libertades” en el sector y mejorar la eficiencia en el suministro de combustibles.
Sin embargo, en la provincia de Buenos Aires, la Ley N° 13.623, promulgada en 2007, prohíbe expresamente que los consumidores operen los surtidores, ya sea para combustibles líquidos o gas natural comprimido (GNC). Esta normativa, aún vigente, también exige que el personal encargado del despacho esté debidamente capacitado en protocolos de seguridad y manejo de emergencias.
El artículo primero de la ley es contundente: “Queda prohibido en todo el territorio bonaerense el funcionamiento de surtidores que sean operados por el propio consumidor o por personal ajeno a la dotación de las estaciones de servicio”.
Esta regulación imposibilita que ciudades como Mar del Plata adopten el autodespacho, independientemente de la habilitación que podría establecerse a nivel nacional mediante un decreto. Para los marplatenses, el sistema seguiría dependiendo exclusivamente de los operadores capacitados en las estaciones de servicio.
Además, la normativa provincial tiene un enfoque especial en la seguridad, justificando la prohibición como una forma de prevenir accidentes y garantizar una respuesta adecuada ante emergencias en el manejo de combustibles.
La intención del Gobierno nacional de permitir el autodespacho plantea un posible choque de jurisdicciones. Para que la medida se implemente en la provincia de Buenos Aires, sería necesario derogar o modificar la Ley N° 13.623, lo cual dependería de la voluntad política de la Legislatura bonaerense.
Por ahora, Mar del Plata y el resto de las ciudades de la provincia continuarán operando bajo el modelo tradicional, mientras el debate sobre la modernización del sector del combustible sigue latente.