El presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis, Pablo Sánchez, trazó un crudo diagnóstico sobre la situación del sector en Mar del Plata y advirtió que “tanto los taxis como los remises estamos atravesando una crisis similar a la del 2001”. Lo hizo este lunes durante su participación en la comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante, donde se trató un pedido para reducir el valor de la tasa municipal que se cobra por la transferencia de titularidad de licencias.
Según explicó Sánchez, actualmente ese trámite implica el pago de una tasa de $3.400.000, a lo que se suman otros costos por el armado del vehículo, el pintado, el taxímetro y las tasas por altas y bajas de unidades. “Además de estar al día con todas las obligaciones municipales, se exige una cifra que hoy es imposible de afrontar para muchos trabajadores del sector”, remarcó.
Durante su intervención, el dirigente remarcó que la actividad enfrenta un momento crítico. “La realidad que vive el sector es muy preocupante. Hay muchas licencias que están paradas porque no se puede poner una unidad en la calle. Y no solo por lo económico, sino porque no conseguimos choferes”, indicó.
Uno de los factores centrales, según Sánchez, es el avance del trabajo ilegal a través de las aplicaciones de transporte: “Hoy cualquier persona con un auto particular se lanza a trabajar por su cuenta sin cumplir con ninguno de los requisitos que a nosotros nos exigen. Eso genera una competencia desleal y vacía de sentido los controles municipales”.
La falta de rentabilidad es otro de los puntos que desalienta a los conductores. “Los choferes renuncian porque no es rentable económicamente subirse a un taxi. Muchos prefieren trabajar de manera informal o directamente cambiar de rubro. Esa es una de las grandes preocupaciones que tenemos”, agregó.
Desde el sector solicitaron a los concejales que evalúen una reducción o actualización del monto de la tasa, con el objetivo de facilitar la reactivación de licencias y evitar la paralización total de muchas unidades.
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